Isuzu Heavy-tre-fold flatbed Wrecker
Hva gjør det annerledes? Løse industriens ultimate smertepunkter
Takler "Unreachable"-utfordringen:Konvensjonelle plattformer i ett{0}}stykke er hjelpeløse når kjøretøy sitter fast, sitter fast i grøfter eller festes mot barrierer. Den tre-foldbare designen gjør det mulig for plattformenaktivt forlenge og rekonfigurere som en arm, skaper lastemuligheter fra de mest vanskelige vinklene.
Eliminerer "ikke i stand til å taue"-angst:Når du møter tunge- kommersielle lastebiler, store anleggsmaskiner eller til og med uføre passasjerbusser, gir dets robuste chassis og kraftige vinsjsystemabsolutt selvtillit, ikke bare tilfeldigheter.
Øker "uoverkommelig" effektivitet:Over tid-kritiske motorveiredninger eller kostbare gruvestans, dens raske utrulling, høye suksessrate og formidable første-responsevnedirekte omsette til betydelig økonomisk og sosial verdi ved å minimere tap.
Overskrider verdien av et "verktøy":Det er enknutepunkt for gjenoppretting av mobiltrafikk. Dens ankomst betyr at selv de mest kaotiske situasjonene vil begynne å bevege seg mot orden.

Hvem er det for? Beslutningstakerne- på punktet med størst ansvar
Det betjener sektorer derabsolutt påliteligheter ikke-omsettelig:
Provincial Expressway & National Highway Professional Rescue Teams:Håndtere de alvorligste trafikkulykkene for å sikre uhindret flyt av store transportårer.
Store havner, logistikkhuber og gruvedrift:Administrere havarigjenoppretting og nødreparasjon av ultra-tungt internt utstyr.
Bevæpnede polititrafikkenheter og støtteteam for store arrangementer:Reagere på ekstreme scenarier og utføre rednings- og ruterydningsoppdrag på nasjonalt-nivå.
Premier kjøretøy utleie og transport konglomerater:Utstyre den høye-flåten deres med det høyeste nivået av sikkerhets- og sikkerhetsstøtte.

Kjernekraft:Bygget på Isuzus velprøvde tunge-plattform. Men vi forstår at brute force er den siste, mest motvillige utveien.Ekte makt ligger i kontrollen.
Intelligent vinsjsystem:Med koordinerte primær- og hjelpevinsjer som kan betjenes via trådløs fjernkontroll for"blinde operasjoner"fra over hundre meter unna. Dette muliggjør redning i farlige,-ute-områder, som brannkanter eller klippekanter.
Full-Posture Stabilization Technology:Selv når du laster titalls tonn ubalansert last, kompenserer det hydrauliske støttesystemet med flere-punkter automatisk, og sikrerabsolutt stabilitet under transport-som å flytte et fjell, ikke å vingle en vekt.
Stille pålitelighet:Dens største dyd er"beredskap."Den står ved i de tøffeste miljøene i lengre perioder, og når den blir bedt om det, løser den problemet fullstendig og uten forbehold. Dette"ubemerket" påliteligheter den høyeste ros innen profesjonelle felt.

Maksimal plattformlastkapasitet: ca. 15 tonn. Forlenget bakbord med tilt-støttesylinder, 10 tonns vinsj, 6 mm diamantplatemønster. Total plattformlengde: ca. 10 meter; hovedseksjoner: ca. 5.8m + 2.2m + 1.9m. Plattformbredde: 2,55 meter.

Referanseparametere
| Ingen | Punkt | Detalj |
| 1 | MAX.GVW |
22000 kg |
| 2 | Egenvekt | 6350 kg |
| 3 | ANTALL SETER | 2 |
| 4 | Cab | Juka 5X toppdørlys |
| 5 | Førerhusoppheng: Fjær | Vår |
| 6 | Sete | Luftfjærende sete |
| 7 | ABS-spesifikasjon | 3204300-D17YZ |
| 8 | Utvidet støtfanger | ● |
| 9 | Motor | 6HK1-TCG60 (300PS), China VI (ikke-urban), engelsk navneskilt |
| 10 | Overføring | 9JS119TA |
| 11 | Dekk |
385/65R22.5 20PR 315/80R22.5 20PR, stålhjul |
| 12 | Drivstofftank | 400L |
| 13 | Batteri | 120 Ah |
| 14 | ECU (elektronisk kontrollenhet) | Høy, 4.555, brannslokkingsapplikasjon |
| 15 | Leaf Springs |
Venstre: 2902010-D17YZ, Høyre: 2902010-CYZ14B, Bak: 2912010-FEK24 |
| 16 | Aksel | 13-tonns bakaksel av trommeltype, forhold 4.555, 100 tenner (ringgir) |
Multi-vinkelvisninger
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Du kjøper ikke stål, men "Retten til å løse".
Å velge dette utstyret betyr å anskaffe langt mer enn et sett med spesifikasjoner. Du kjøper den absolutte autoriteten til å løse det ultimate problemet med «veislammelse». Det er selvtilliten å si "Jeg kan" når samtalen kommer inn og alle andre sier "Det er umulig."
Når det er stille, er det den mest verdifulle eiendelen i depotet. Når den er i aksjon, er den terminatoren for alt kaos og fortvilelse.
Vi er ikke her for en bergingsbil. Vi er her for å trykke på avspillingsknappen igjen for å kjøre utenfor-kontrollveien.
Populære tags: isuzu heavy-duty tre-delt flatbed-opphugger, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, billig, pris
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel























